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Dieser ganz neue, wunderschön konzipierte Naturbursche ist womöglich das allerbeste Trailbike, das die Menschheit je gesehen hat. Aber sehen Sie selbst: ein weniger als 14 Kilo Langstreckenrad mit 105mm Federweg besitzt die Fähigkeit, in gewissen „Situationen“ den Federweg auf 160mm ganz automatisch zu erhöhen. Ein Scandium Rahmen, ein konischer Steuersatz und eine 15mm Vorderachse sorgen für höchste Stabilität. Hinzu kommen eine Reihe kaltgeschmiedeter Komponente, die für eine atemberaubende schöne Form sorgen. Es verfügt über die Kona G2 Magic Link Technik, welche die Federung und die Geometrie sofort den Gegebenheiten anpassen kann. Dies wird wahrhaftig eine Radtour, die in die Geschichte eingeht.
UVP des Herstellers 2.699,00 €
Ausstellungsstück in RH 19" - 0 km ohne jegliche Macken !
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| Rahmengrößen |
19"
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| Rahmen |
Kona Race Light Scandium Butted, 160mm Magic Link Travel |
| Dämpfer |
Fox Float RP23 (6.5 x 1.5) |
| Gabel |
Fox 32 Float RL 150mm w/15mm Dropouts |
| Steuersatz |
Gravity DL |
| Kurbeln |
Shimano SLX (15=170, 17-22=175mm) |
| Kettenblatt |
44/32/22 |
| Innenlager |
Shimano SLX |
| Pedale |
Shimano M520 Clipless |
| Kette |
KMC HG53 |
| Freilauf |
Shimano Deore (11-34, 9spd) |
| Umwerfer |
Shimano Deore |
| Schaltwerk |
Shimano XT Shadow |
| Schaltung |
Shimano Deore |
| Lenker |
Kona XC/BC Riser (31.8mm x 660mm Wide) |
| Vorbau |
Kona XC/BC (6∞± ; 15"=75mm, 17-19"=90mm, 20-22=105mm) |
| Griffe |
Kona Race Light |
| Bremse |
Shimano M575 Disc 7" |
| Bremshebel |
Shimano M575 Disc |
| Nabe vo. |
Mavic Crossride Wheelset |
| Nabe hi. |
Mavic Crossride Wheelset |
| Speichen |
Mavic Crossride Wheelset |
| Reifen |
Kenda Nevegal Kevlar 26x2.35 |
| Felgen |
Mavic Crossride Wheelset |
| Sattel |
WTB Rocket V Comp |
| Sattelstütze |
Kona XC/BC |
| Sattelklemme |
Kona QR |
| Farbe |
Brushed Grey/Red |
| Gewicht |
13.36kg ( laut Hersteller 29.5 lbs ) |
Magic Link
Drei Jahre sind es her, als wir uns vorstellten, ein Bike zu bauen, das sich verändern kann, nur indem es auf Wegbelastungen und Fahrer hört. Es sollte sich automatisch so anpassen, dass die bestmögliche Leistung bei jeder erdenklichen Situation aus dem Bike herausgeholt werden kann, sofort und instinktiv. Heute hat dieses Bike ein Magic Link
Für unser Dual Suspension Bike mit mittleren bis hohen Federweg, wie beispielsweise unsere All-Mountain Cadabra Serie und unsere bereits bewährte Freerider Coilair Serie, die dafür gebaut wurde, richtig gut bergauf zu arbeiten: steifer, linearer Federweg mit flacheren Lenk- und Sitzwinkeln, einer aufrechteren Sitzposition und einem größeren Bodenabstand.
Nun stellt man sich dasselbe Bike bergab vor, das über unwegsames Terrain mit großen Hindernissen fährt. Nicht optimal, oder? Falls nun aber dasselbe Bike die Fähigkeit hätte, im entscheidenen Moment sich den Gegebenheiten anzupassen indem der Federweg progressiver, die Federung weicher und die Geometrie sich verändert? Nicht nur das, durch die veränderte Geometrie werden Sitz- und Lenkwinkel flacher und die Bodenhaftung verbessert sich.
Das ist wie zwei Bikes in einem! Das Magic Link reagiert konstant auf alle Kräfte, die auf das Bike wirken und ist nicht nur ein Ein- Aus-Schalter. Es bleibt nie an einer Einstellung "kleben", dass es immer genau das macht, was gefordert wird. Manchmal ist es sogar zwischen zwei Einstellungen. Das tolle daran ist aber, dass man die Veränderung, wie beispielsweise die Geometrieanpassung, nicht spürt. Der Fahrer merkt gar nicht, was sich verändert, er hat einfach nur Spaß, bergauf genauso wie bergab. Das, liebe Freunde, ist MAGIC
